南陽東站高鐵片區建設進入收尾階段 高鐵離我們越來越近

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南陽東站高鐵片區建設進入收尾階段 高鐵離我們越來越近
作者:  李揚 高超 張泰源

南陽東站高鐵片區建設進入收尾階段
高鐵,離我們越來越近

  
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站內大廳


  
  南陽高鐵片區建設已進入全力沖刺階段,南陽人的高鐵夢就要實現了。日前,記者從相關部門獲悉,南陽東站高鐵片區建設已經進入收尾階段,鄭萬高鐵鄭州至襄陽段進入滿圖試運行階段。


  
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  站內停靠的和諧號動車


  
  高鐵站站前廣場總建筑面積113077.61平方米,其中地上建筑面積18924.25平方米,地下建筑面積94153.36平方米,廣場綠化面積29689.9平方米。地上和地下分別有長途汽車站(A區)、公交樞紐站(B區)、站前廣場(C區),地下車庫共計7個出入口,配套機動車位2234個,非機動車位390個。目前,侯車廳除相關設施設備正在安裝外一切就緒。樞紐站外落客區和乘坐高鐵指示標牌、場區充電樁、遮雨棚主體骨架已安裝完畢,公交長廊正在施工建設。

  
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 檢票口


  
  截至11月10日,高鐵片區工程建設綜合交通樞紐站及地下空間工程A區地下室墻面吊頂完成2間;B區鋁板石材完成100平方米;C區廣場景觀(種植、照明、噴灌、綠化)完成100平方米,地下(非人防區)換乘通道及車輛等候區吊頂、消防噴淋及照明計劃完成500平方米。日月湖公園綠化草皮種植1000平方米,灌木完成1000株;周邊七條道路綠化提升改造已完成;光武路、B3路、B10路路燈已安裝完成。


  
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  安裝充電樁
  
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  刷臉驗票


  
  另外,11月7日至11月13日,鄭萬高鐵鄭州至襄陽段將比照實際運營狀態滿圖試運行。滿圖試運行,就是按正式開通后的列車間隔運行,以檢驗設備穩定性、作業人員標準化及服務質量等,全面測試新線路綜合運行狀態是否滿足開通條件。滿圖試運行也是新線聯調聯試的最后一個階段,相當于開通運營前的最后“彩排”。鄭萬高鐵自8月13日開展聯調聯試以來,經過對軌道、路基、橋梁、通信、信號設備的精心檢測,鄭州至襄陽段已具備試運行條件。
 

 
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  東環路立交橋
  
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  清潔候車廳


  
  市城管局相關負責人告訴記者,將進一步發揮好牽頭抓總協調作用,緊盯各項工作落實,加快入駐進度,加強督促檢查,提高服務水平,盡職盡責,真抓實干,全力推動高鐵站區各項工作任務按時間節點完成。(南都晨報記者李揚 高超 通訊員張泰源 文/圖)


編輯:張中科    校審:賈紅英    責任編輯:張中科    監審:黃術生

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